L'Actu Aviation

L'aviation générale est en pleine évolution : on parle aujourd’hui de «concept aircraft» de même que l’on a commencé à le faire pour l’automobile il y a une vingtaine d’année avec les «concept-cars». De nouvelles catégories d'avions apparaissent et les technologies modernes s'imposent largement chez les constrcuteurs.

Les 3 axes

Les catégorie 3 axes : Considérés il y a une dizaine d’années en marge de l’aviation classique, ils ont progressé tant dans leurs performances de vol que dans leur fiabilité pour atteindre, pour un bon nombre, un niveau tout à fait comparable aux avions traditionnels de l’aviation «certifiée». C’est aussi dans cette catégorie que les premiers moteurs électriques apparaissent.

ELA (European Light Aircraft)

Cette catégorie est encore à l’étude sur l’aspect «administratif» mais elle est en réalité parfaitement opérationnelle. Les avions de nouvelles générations sont bien présents sur le marché : confortables, performants et fiables. Certains sont équipés d’instruments de contrôle et de géolocalisation très sophistiqués.

VLJ (Very Light Jet)

Voilà les modèles qui font rêver un bon nombre de pilotes aujourd’hui - C’est une catégorie qui gagne aussi à être connue dans les entreprises ou le «low

cost» de l’aviation d’affaire voit le jour progressivement. Les coûts d’exploitation sont accessibles. Ils apportent la solution à ceux qui ont des besoins de transport, rapides, fréquents et flexibles.

le pilote, c'est vous.

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